12月30日，市政府新闻办举行重庆市纳入陆路启运港退税试点政策限制新闻发布会。重庆市财政局党构成员、副局长何小军先容J9九游会体育，近期，财政部、海关总署、税务总局聚会印发了《对于扩大启运港退税政策扩充限制的示知》，重庆市联接村中心站、鱼嘴铁路货运站、小南垭铁路物流中心纳入陆路启运港退税试点限制。

重庆是试点扩围受益面最大的省市之一

运港退税政策是指：合乎条目的出口企业，从轨则的启运港报关出口，并从离境港离境的集装箱货色，自启运港启运起即可办理出口退税手续。

“每每来讲，以往咱们内陆企业的出口货色从重庆港口启运，过程一段工夫的铁路运输，要比及货色骨子离境结关后，企业才能央求出口退税，这么就存在启运到结关的恭候周期。” 何小军说，陆路启运港退税政策扩充后，出口货色在我市三个启运站点也曾放行，企业就会收到报关单信息用于陈述退税，这么恭候的工夫不错得到压缩，成心于提高资金盘活后果，引发企业发展能源活力。

此次我市纳入退税试点的陆路启运港为：位于沙坪坝区的联接村中心站、位于两江新区的鱼嘴铁路货运站和位于江津区的小南垭铁路物流中心。三个站点对应的离境港为：北线和西线，包括内蒙古二连浩特港口、满洲里港口，新疆阿拉山口铁路港口、霍尔果斯铁路港口；南线，包括广西北部湾港，广东湛江港、深圳港、广州南沙新港，云南磨憨铁路港口；东线，包括浙江宁波舟山港。

从寰宇限制看，现存陆路启运港退税试点7个离境省份中，我市得胜纳入除辽宁外通盘处所的启运港名单，遮蔽东、西、南、北四向离境港口，罢了与西部陆海新通说念、“一带一皆”和长江经济带等国度要紧战术的调解知道。应该说，我市是此次陆路启运港退税试点扩围受益面最大的省市之一。

罗致3个站点背后有这些考量

罗致联接村、鱼嘴、小南垭三个站点，既有它们各自放射处所的战术考量，亦然重庆死力打造新时期西部翻开拓伏击战术支点、内陆怒放概述重要“两大定位”的体现。

联接村中心站的战术放射处所主要为向西、向北，是西部内陆地区第一个对外怒放的铁路港口，是中欧班列、西部陆海新通说念、“渝深”、“渝沪”等铁路大通说念的最先，已罢了中欧班列、西部陆海新通说念和渝甬沿江铁海联运班列“天天班”常态化运输。

鱼嘴铁路货运站的战术放射处所主要为向东，是长江黄金水说念、西部陆海新通说念和中欧班列三大海外物流畅说念的伏击不息点，亦然罢了“一带一皆”和长江经济带归并知道、互动发展的伏击重要。

小南垭铁路物流中心的战术放射处所主要为向南，是“丝绸之路”经济带、“渝新欧”铁路在重庆的伏击最先之一，亦然长江经济带上“水公铁”多式联运的概述物流重要，正依托重要港产业园设立，打造西部陆海新通说念南向主重要，进一步扩大对东南亚和南亚地区的放射智力。

何小军暗示，下一步，将会同联系部门，积极指导入围站点所在区县，健全启运港退税多跨互助机制，加强调解配合和信拒却换；闲居开展政策宣传解读和业务培训，确保试点安稳落地、政策直达快享、效应充分开释，切实擢升企业赢得感。

上游新闻记者 郭欣欣 照相 钱波

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