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1965年底，为了西藏的国防成就和社会行状发展，东谈主民摆脱军西藏军区404戎行永别在我省青岛、济南两地取舍组建了261东谈主的山东后生营救西藏成就部队，编制为“戎行谨慎员工”。
1966年头，本文主东谈主公、照旧20出面小后生的闫德海，无意外传这一音书后，当即跑去报了名。
2008年5月，笔者赢得这一陈迹后，探求上时年60多岁的闫德海老东谈主作了采访，但报谈因相干栏目临时疗养未能刊发。
本文即按照那时的采访札记，并在《共产党员网》2019年发表的相干视频报谈的基础上整理而成。
风雪惊魂，两世为人进藏路
1966年1月6日，在青岛旋即集训后，背起行李，闫德海一滑261东谈主告别家乡，踏上了进京的列车。在北京参不雅了东谈主民大礼堂、军事博物馆等之后，他们坐上火车，奔向远方的青海西宁。
“一坐即是四天五夜，脚腿齐肿了，鞋带齐不敢系”，闫德海回忆说，“下车后，在西宁停留了一周，进行高原妥当性考验，然后乘上德国产‘大伊发’运输车一齐上行，向西藏进发。”
沿青藏公路从西宁至拉萨，需穿越昆仑山（上图）、可可西里、唐古拉山、念青唐古拉山等，其间是冻土带和无东谈主区。汽车在上下不屈的山路上干预爬行，频频陡起的摇风搅起漫天黄沙，团团包裹着车厢里的“搭客”。
过程980公里风雪杂乱之下的干预跋涉，队员们到达了青海格尔木，集体渡过了性掷中最牢记的一个春节。这时候，因为水土不服，部队中有东谈主驱动流鼻血、嘴角溃烂，而前哨，最干预的旅程尚未驱动。
粗略6天之后，他们挥别了格尔木，持续前行。车外，群山巍峨，直冲霄汉；山上白纯洁皙，茫茫广袤；山下，峡谷放心周折，河流怒吼鬈曲……端庄威严、深不可测的青藏高原给东谈主以无尽的震荡。
今青海格尔木街景。
这里一山有四季，雪山青草，河流鲜花，满眼诗情画意。茫茫戈壁，放诞更正，一片凄迷悠远。这里十里不同天，时而碧空如洗，昭节高照，忽而大风骤起，飞沙走石，全国失态。大风事后，幽谷忽现沙丘，谈路阻断。
“青藏高原的一月是一年中表象最为恶劣的季节”，张继才老东谈主说，“那时一起气温一般在零下36度控制。到温泉兵站时，气温到了零下42度。黎明起来，被头一层薄冰，眉毛上结着白霜。五谈梁兵站最为艰苦，大风吹得东谈主满地跑，战士们终年化雪解渴”。
跟着地势渐高，空气越来越澹泊，队员们大多出现了严重的高原响应，一个个呼吸仓卒、头疼欲裂，恶心吐逆，响应最是非的面色青紫，连胆汁齐吐了出来，致使堕入昏厥，不得不立即吸氧后用专车拉回格尔木救治。
短短几天，这帮血气方壮、元气心灵充沛的小后生，除了16岁的青岛小嫚李钟葵等两东谈主无彰着症状外，一个个形体沉沦，步伐踉跄。
每到一个兵站，他们总会是好半天才互相搀扶着前俯后合走下车。饭菜端上来，一个个蔫头耷脑，半天没东谈主动筷子，急得兵站站长一遍遍动员：“必须吃，这是敕令！吃了吐不错，不成不吃，吐完毕再吃”。
就这么，靠着年青东谈主私有的丧胆和飞舞，一滑东谈主历时14天，行程2180公里，终于达到了日光城拉萨。而全体东谈主员信得过得胜“会师”则是在半年之后，几位高原响应严重的队员在历经永劫间的高原妥当性考验后，最终得胜进藏。
聊以卒岁，边域岁月永无悔
在东谈主民摆脱军西藏军区404戎行驻地作念一周的修整后，闫德海等20多东谈主分派到了部机关及所属各单元，有60东谈主到汽车营，组建了汽车连队，其余178东谈主则搭车到林芝，组建了两个工程连队。
汽车连队终年在青藏公路、川藏公路和西藏境内交往穿梭，担负着艰苦的货运任务。何世礼老东谈主回忆说，那时的公路是单车谈、下品级的砂石路，冬季冰雪封路，暖季路面翻浆，大塌方、断桥时有发生，运输途中，令东谈主肝胆欲列的交通事故频频可见。
林芝好意思景。
在恶劣表象、高原响应、恶劣路况和难以预感的突发险情中，穿越十几年的摇风暴雪，汽车连队完成了6300万吨公里以上的货运任务，为营救西藏成就作念出了隆起孝敬。
其间，王铜元、王正才在夜间行车时恶运殉职，长逝在西藏拉萨义士陵寝，年仅23岁。“惨啊，他们正本不错不死，但倾倒下来的粮包把他俩死死砸在淡淡的河水中，硬生生淹死了”，闫德海一言至此，房子里一片静默。
工程连队离开拉萨后，开拔林芝地区，承建毛纺厂厂房、库房和寝室等。刚到工地时，寝室是临时搭建的四处漏风的木板房，一全国来，床上老是一层厚厚的沙土。莫得炊事员和高压锅，他们天天吃夹生饭，吃干菜。每天早操、早饭后，便上山打石头，锯木头，开辟是从上海举座迁入的。粗略1967年7月吧，毛纺厂谨慎投产，分娩毛毯、毛线、以及粗纺呢子等。当地莫得煤炭，就从丛林里伐些树木作念燃料。一些白日未锯倒的树木，夜里被风吹倒，发出感天动地的轰鸣声，在东谈主烟看重的夜里，让东谈主跟魂不守舍。
除了成就工场，1967年4月中，连队解任到林芝某山成就国防工程，这里暖季一年不外三个月，表象多变、阴晴不定，风雪无常。先期进山的是七名队员，以洞开一条上山的便谈，尽管夜里零下30多度，但安全起见，山上不成生火点灯，睡的是委果光溜溜的木板床。但不足10天，他们就搭好了帐篷寝室、食堂和料棚。
当年“五一”之后，后续东谈主员来到工地，谨慎动工。建筑石料当场挖取，红砖、沙土、水泥、木柴、铁皮和生存用品，则需要队员“蚂蚁搬家”，少许少许从山下沿着湿滑陡峻、积雪过膝的新修便谈运到山顶。张继才老东谈主告诉记者：“有一次，我背着几块砖往山上爬，看见两个抬铁皮的女队员坐在雪堆里，只清爽小半身子在哭，知谈她俩累了，忙安危说，别哭了，我帮你们。”
其后，大伙齐累坏了，就在便谈上排成一字长队，向山上传运。李钟葵回忆说：“男女雷同出工出力，点火放炮时，压根来不足跑下山，干脆从雪地里往山下滚。炸起的碎石重新顶嗖嗖飞过，把帐篷齐击穿了，但队员们连一个碰破皮的也莫得，咱们就说这是至人保佑着。”
漫长的冷冬畴昔了，天气终于转暖，太阳溶化了冰雪冻土。新的烦闷又来了，雪融后的工地里一片泥泞，地铺木板下长满了青苔，褥子里的棉絮能一下拧出水来。
恶劣的生存环境，莫得泯灭他们深嗜生存的心，在经验了几多死活考验后，一些男女队员互生情谊。因为物资相配匮乏，他们的婚典莫得礼貌、莫得喜宴，靠几块糖、几包烟致使一盒饼干，便宴尔新婚。
魂牵梦绕，梦里边关夜月明
时光流逝。
1970年头，驻林芝工程连随工程团整建制调往四川。而后，从1970年后到八十年代中，在中央军委和原国度计委的统筹融合下，其余援藏队员分批调到了山东和云南、贵州等地。至此，首批山东后生援藏责任基本礼貌。
离藏以后，他们天南海北，在各自的岗亭上谨小慎微、任劳任怨，持续为成就故国出力流汗。需要一提的是，回到内地后，他们委果大齐患有腰腿疼、腹黑病等多种疾病，还有的队员转头不久，便撒手东谈主寰。
西藏拉萨。
离藏以后，他们一直关怀、眷顾着这片他们挥洒过芳华和汗水的热土。他们说，西藏是一片神奇的地皮，时于本日，那冰天雪地中的雪莲花、漫天匝地的杜鹃花，雪山、青草、灿艳的喇嘛庙，依然常常闯进他们的梦中，他们的芳华、爱情和同生共死的友谊，仍是与也曾的西藏岁月打得火热。
2006年，青藏铁路通车，出于对西藏和昔日点火战友的刻骨念念念，远在青岛的侯延成老东谈主不顾大哥体衰，带着青岛啤酒、烟草等祭祀用品，独自乘火车重返西藏拉萨，按照故我的民俗，深情祭奠了英年早逝的王正才、王铜元义士。一些援藏者的子女也纷纷来到西藏，虔敬地追寻父辈萍踪。
闫德海说：“老侯进藏的时候，咱们齐不知谈，其后听他提实时，咱们齐哭了”。
相干一语气：
“一个苹果钓了个媳妇”
闫德海等东谈主进藏时，还齐是力壮身强、粗糙陈词的后生，对将来充满向往。而那时，西藏地区基本生存物资还比拟零落，总共生存用品委果全部要由内地远程运输到西藏，运输资本极大。
据闫德海老东谈主回忆，那时济南的小麦一公斤0.35元控制，而从青海西宁运到拉萨，仅运脚一项平均一公斤就高达1.04元控制。那时工地食堂里惟有定量的猪肉罐头，黄豆、黑豆和粉条作念主菜，其后才有了少许土豆、萝卜、豆腐乳和脱水蔬菜，一年到头委果吃不到崭新蔬菜。由于地处高原，队员们每天喝着70度的“热水”，吃着夹生米饭和发粘的馒头，干着超强的膂力活。
弥远的同生共死，使一朵朵友谊之花结出了甜好意思的爱情果实。援藏部队中有三分之一的队员先后喜结连理，尽管那时物资相配匮乏，但他们的爱情故事仍然充满了温馨、甘好意思和肆意。闫德海告诉记者，摆脱军进藏后，为了不给藏民增多任何包袱，驻拉萨戎行在委果寸草不生的沙地上，脱手建成了“八一”农场，从内地得胜引种了蔬菜和苹果等。
闫德海老东谈主接收《共产党员网》采访时视频截图。
1966年国庆节，他们每东谈主领到了一个又青又涩的小苹果，却个个欢欣若狂。因为身在农场，每逢“靠水吃水”发个苹果，他齐要暗暗送给在部机关当打字员的尹秀华，尽然最终“抱得好意思东谈主归”。以至于直到许多年后，尹秀华还频频玩笑闫德海说“一个苹果钓了一个媳妇”。
尽管条目如斯恶劣，但强大队员以超东谈主的意志和自我点火精神，遵照西藏，在西藏的国防成就、经济成就、交通运输、文化、西宾、卫生、宣传、民族相助等各个畛域中，肃静奉献出了我方的芳华岁月和明智颖异。
他们中，有的长远草正本地，完成了西藏农牧区历史上第一份户籍档案。有的左证青藏高原的地舆和表象特色，对那时摆脱牌汽车汽油发动机压缩比进行卓绝胜创新。除此除外，值得一提的是，在艰苦忙活的责任除外，援藏队员中有许多东谈主曾长远农牧区，造访牧民，与淳厚缓和的藏族东谈主民结下了情同手足。
他们说，西藏是他们的第二故乡，西藏东谈主民是他们的长者乡亲，营救西藏是他们一世的显示和显示。
（人人新闻记者 武宗义 图片除终点诠释外均据新华社）体育游戏app平台