日前有讯息称豪华汽车品牌保时捷中国开启裁人，并给出“N＋6”的补偿。

　　12月17日，滂沱新闻记者从保时捷中国里面职工处获悉，公司总部如实依然开启裁人，裁人比例约为10%，本轮裁人依然完成，“今日见知、第二天就走东谈主”。

　　关于传言所称“N＋6”的补偿，讯息东谈主士示意部分职工是这一圭臬，但入职时候短的职工取得的补偿低于这一圭臬。

　　对此，保时捷方面酬金滂沱新闻记者称，“濒临复杂的商场环境，咱们如着实对里面组织架构进行优化重组，以求在行业快速转型中保抓可抓续发展。在此布景下，保时捷中国正抓续擢升各部门及项指标鸿沟、优化资本。阐发本体情况，关连作为也波及径直东谈主力资本及包括行政贬责开支、差旅用度及培训资本等在内的迤逦东谈主力资本。”

　　在中国商场上，保时捷正遭受挑战。

　　官方数据高慢，2024年1-9月保时捷环球累计录用量为22.6万辆，同比下落7%。

　　具体来看，保时捷在中国商场录用量约为4.33万辆，同比下滑幅度29%；德国脉土商场录用量为2.68万辆，同比增长8%；北好意思商场录用量约6.15万辆，同比下落5%；欧洲商场（德国以外）录用量为5.25万辆，同比增长1%。

　　保时捷示意，环球录用量下滑主若是由于居品供应有限。关于中国商场录用量的下落，该公司则提到，“保时捷夺目价值导向的销售计谋”。

　　奉陪销量的抓续下滑，保时捷营收也受到牵累。其2024年前三季度财报高慢，环球营收为285.6亿欧元，较旧年同时下落5.2%；商业利润为9.74亿欧元，同比大跌 41%。

　　其实，从2022年运转，保时捷中国的销量就出现下滑。

　　为缓助纰谬，保时捷加大在中国商场的本事参加。12月4日，保时捷晓示，保时捷中国增设本事部门，统筹保时捷在中国的研发使命，向保时捷中国首席实践官潘励驰径直讲演。除了研发使命外，新成就的本事部门兼具腹地采购与质料保证职能。

　　渠谈方面，日前，保时捷中国总裁及首席实践官潘励驰在继承采访时浮现，未来两年时候中缓缓对汇集进行淘汰优化，按照操办，在2026年底将保留100家控制经销商。